Призначення електродвигуна постійного струму ПС 53
Двигун постійного струму ПС 53 призначений для роботи в шірокорегуліруемих приводах металорізальних верстатів.
Технічні характеристики електродвигуна ПС 53
- Кліматичне виконання: єдине, призначене для експлуатації в умовах, нормованих для виконання УХЛ категорії 4 і виконання 04 категорії 4 по ГОСТ 15150-69
- Висота над рівнем моря: до 1000 м
- Температура навколишнього середовища: 0°С-40°С
- Навколишнє середовище: вибухобезпечне, не містить агресивних газів і пари в концентраціях, що руйнують метали і ізоляцію і знижують параметри ДПТ в неприпустимих межах
- Механічні дії відповідають групі М8
- Номінальний режим роботи: S1
- Режим роботи: реверсивний
- Клас ізоляції: В
- Ступінь захисту: IP 44
- Двигун постійного струму виготовляється з незалежним збудженням, без стабілізуючої послідовної обмотки. Напруга збудження - 110 або 220 В.
Мотор постійного струму ПС 53 допускає роботу при малих частотах обертання - до 1 об/хв при номінальному збудженні і моменті, що не перевищує номінальний. І регулювання частоти обертання вгору від номінальної шляхом зменшення струму збудження до максимальних значень частоти обертання при потужності на валу не вище номінальної.
Відхилення фактичних частот обертання двигунів при номінальному навантаженні, номінальній напрузі на якорі і номінальному струмі збудження при сталій температурі не повинно перевищувати +20% і -5% номінальної величини. Різниця частот обертання ДПТ при зміні напрямку обертання при номінальному навантаженні, номінальній напрузі на якорі і номінальному струмі збудження не повинна перевищувати 5%. Двигуни повинні без пошкоджень і залишкових деформацій витримувати протягом 2 хв. підвищення частоти обертання до 5200 об/хв.
Ступінь іскріння щіток ДПТ при номінальному навантаженні, номінальних напругах на якорі і обмотці збудження не повинна перевищувати lj по ГОСТ 187-74, при невеликій частоті обертання при ослабленому полі не повинна перевищувати 2.
Двигуни допускають:
- перевантаження по струму протягом 10 с при моменті, що не перевищує значення при номінальних напругах на якорі і обмотці збудження; перевантаження по струму l,5iHOM протягом до 10 с в режимі ослабленого поля;
- регулювання частоти обертання вгору від номінальної при повному потоці зміною напруги на якорі при короткочасних режимах тривалістю не більше 5 хв.
При цьому допускається підвищення напруги при номінальному струмі якоря для ДПТ з номінальними напругами від 110 до 220 В і від 220 до 330 В.
Ступінь іскріння при перевантаженнях, при перенапруженні і в перехідних режимах ослаблення поля не обмовляється. Колектор і щітки при цьому повинні бути в стані, придатному для подальшої роботи без попереднього чищення колектора. При цьому допускаються сліди подгара на крайках колекторних пластин і щіток. У зазначених режимах частота обертання не повинна перевищувати 4000 об/хв, перевищення температури не обмовляється. Двигуни виготовляються без пристрою для придушення перешкод радіотрансляції.
Двигуни допускають зчленування вала з валом робочого механізму за допомогою еластичної муфти і зубчастої передачі. Коробка висновків розташована зліва, якщо дивитися з боку колектора.
Конструктивне виконання електродвигуна ПС 53
