Електродвигуни серії M3BP, клас IE3
 |
Низьковольтні електродвигуни промислового призначення серії M3BPЕлектродвигуни промислового призначення ABB M3BP відрізняються універсальністю, що дозволяє швидко і зручно пристосувати їх для будь-яких потреб і особливих вимог замовників: виробників комплектного обладнання та промислових підприємств. За рахунок особливостей конструкції двигуни промислового призначення ABB M3BP споживають менше електроенергії і вимагають менших експлуатаційних витрат, при цьому працюють надійно і дозволяють уникнути непланових простоїв. |
Типорозмір електродвигуна |
|||||
 |
|||||
| А Тип електродвигуна B Типорозмір електродвигуна C Код виробу D Код монтажного виконання E Код напруги і частоти F Код виробника G Коди модифікацій |
|||||
Розшифровка коду виробу |
|||||
| Позиції 1 - 4 3GBP = Асинхронний електродвигун закритого типу з чавунною станиною Позиції 5 і 6 Типорозмір станини згідно IEC |
Позиція 12 A = монтаж на лапах, з'єднувальна коробка зверху R = монтаж на лапах, з'єднувальна коробка праворуч, якщо дивитися з боку приводного кінця вала L = монтаж на лапах, з'єднувальна коробка зліва, якщо дивитися з боку приводного кінця валу B = монтаж на фланці, великий фланець з прохідними отворами C = монтаж на фланці, малий фланець з різьбовими отворами H = монтаж на лапах і фланці, великий фланець з прохідними отворами J = монтаж на лапах і фланці, малий фланець з різьбовими отворами S = монтаж на лапах і фланці, з'єднувальна коробка праворуч, якщо дивитися з боку приводного кінця вала T = монтаж на лапах і фланці, з'єднувальна коробка зліва, якщо дивитися з боку приводного кінця валу V = монтаж на фланці, спеціальний фланець F = монтаж на лапах і фланці, спеціальний фланець Позиція 13 Код напруги і частоти: Одношвидкісні двигуни B 380 ВΔ 50 Гц D 400 ВΔ, 415 ВΔ, 690 ВY 50 Гц E 500 ВΔ 50 Гц F 500 ВY 50 Гц S 230 ВΔ, 400 ВY, 415 ВY 50 Гц T 660 ВΔ 50 Гц U 690 ВΔ 50 Гц X Інша номінальна напруга, схема з'єднань або частота, не більше 690 В Двошвидкісні двигуни A 220 В 50 Гц B 380 В 50 Гц D 400 В 50 Гц E 500 В 50 Гц S 230 В 50 Гц X Інша номінальна напруга, схема з'єднань або частота, не більше 690 В Зауваження Для коду напруги X необхідно замовити код модифікації 209 "Нестандартні напруга або частота (спеціальна обмотка)" Позиція 14 Виконання A, B, C...G...K = Код виробника з наступним кодом модифікації Див. таблицю нижче |
||||
| 16 = 160 18 = 180 20 = 200 22 = 225 25 = 250 28 = 280 31 = 315 35 = 355 |
|||||
| Позиція 7 Частота обертання (число пар полюсів) 1 = 2 полюса 2 = 4 полюса 3 = 6 полюсів Позиції 8 - 10 Поточний номер у серії Позиція 11 - (дефіс) |
|||||
Коди модифікацій електродвигунів загального призначення класа IE3 з чавунною станиною
| Код | Модифікація |
| Управління | |
| 530 | 2-річне продовження терміну за стандартною гарантією |
| 531 | Упаковка для перевезення по морю |
| 532 | Упаковка електродвигуна у вертикальному монтажному положенні |
| Балансування | |
| 417 | Вібрація відповідно до класу В (IEC 60034-14) |
| 423 | Збалансований без шпонки |
| 424 | Балансування з повною шпонкою |
| Підшипники та змащування | |
| 036 | Транспортний фіксатор для підшипників. |
| 037 | Роликовий підшипник на приводному кінці валу. |
| 039 | Холодостійке мастило. |
| 040 | Теплостійке мастило. |
| 041 | Підшипники із заміною мастила через ніпелі для змащення. |
| 043 | SPM-ніпелі для вимірювання вібрації. |
| 057 | Підшипники 2RS на обох кінцях валу. |
| 058 | Радіально-упорний підшипник на приводному кінці валу, сила, що діє на вал спрямована від підшипника. |
| 059 | Радіально-упорний підшипник на неприводному кінці вала, сила, що діє на вал спрямована в бік підшипника. |
| 060 | Радіально-упорний підшипник на приводному кінці валу, сила, що діє на вал спрямована в бік підшипника. |
| 061 | Радіально-упорний підшипник на неприводному кінці вала, сила, що діє на вал спрямована від підшипника. |
| 107 | 2-провідні датчики Pt100 в підшипниках |
| 128 | 2-провідні здвоєні датчики Pt100 в підшипниках. |
| 129 | 3-провідні здвоєні датчики Pt100 в підшипниках. |
| 130 | 3-провідні датчики Pt100 в підшипниках. |
| 188 | Підшипники серії 63. |
| 194 | Підшипники 2Z з мастилом на весь термін служби на обох кінцях валу. |
| 420 | PTC-термістори в підшипниках. |
| 433 | Колектор для випуску мастила. |
| 506 | Ніпелі для вимірювання вібрації: SKF Marlin Qick Connect stud CMSS-2600-3. |
| 654 | Отвори для датчиків вібрації (M8x1). |
| 796 | Ніпелі для змащення JIS B 1575 PT 1/8, тип А. |
| 797 | Ніпелі SPM з нержавіючої сталі. |
| 798 | Мастильні ніпелі з нержавіючої сталі. |
| 799 | Ніпелі для змащення плоского типу DIN 3404, різьблення M10x1. |
| 800 | Мастильні ніпелі JIS B 1575 PT 1/8, безрізьбові. |
| Гальма | |
| 412 | Вбудований гальмо. |
| Додаткові стандартні виконання | |
| 142 | З'єднання "Manilla" |
| 178 | Кислотостійкі болти з нержавіючої сталі. |
| 204 | Підпружинені болти для електродвигунів, що встановлюються на лапи. |
| 209 | Нестандартні значення напруги або частоти (спеціальна обмотка). |
| 396 | Двигун, розрахований на експлуатацію при температурі навколишнього середовища до -40 °C, з нагрівальними елементами (повинен бути доданий код 450/451) . |
| 397 | Двигун, розрахований на експлуатацію при температурі навколишнього середовища до -55 °C, з нагрівальними елементами (повинен бути доданий код 450/451). |
| 398 | Двигун, розрахований на експлуатацію при температурі навколишнього середовища до -40 °C. |
| 399 | Двигун, розрахований на експлуатацію при температурі навколишнього середовища до -55 °C. |
| 419 | Конструкція для текстильної промисловості. |
| 425 | Сердечники ротора і статора із захистом від корозії |
| 443 | Спеціальна конструкція ротора для застосування з перетворювачем GTO. |
| Система охолодження | |
| 044 | Вентилятор з одним напрямком обертання для зменшення рівня шуму. Обертання за годинниковою стрілкою, якщо дивитися з прив. кінця валу. Передбачено лише для 2-полюсних двигунів. |
| 045 | Вентилятор з одним напрямком обертання для зменшення рівня шуму. Обертання проти годинникової стрілки, якщо дивитися з прив. кінця валу. Передбачено лише для 2-полюсних двигунів. |
| 068 | Металевий вентилятор з легкого сплаву |
| 075 | Спосіб охолодження IC418 (без вентилятора). |
| 183 | Незалежне охолодження двигуна (осьовий вентилятор на неприводному кінці валу). |
| 189 | Незалежне охолодження двигуна, IP44, 400 В, 50 Гц (осьовий вентилятор, непр. кінець валу). |
| 206 | Сталевий вентилятор |
| 422 | Незалежне охолодження двигуна (вентилятор зверху з боку неприводного кінця валу). |
| 791 | Кожух вентилятора з нержавіючої сталі. NA |
| 793 | Вентилятор із зниженим рівнем шуму (2-полюсний вентилятор) |
| 794 | Вентилятор із зниженим рівнем шуму (4-полюсний вентилятор) |
| З'єднанувальна муфта | |
| 035 | Збірка поставляється замовником напівмуфти |
| Документація | |
| 141 | Складальні креслення. |
| Зливні отвори | |
| 065 | Закриті зливні отвори. |
| 448 | Зливні отвори з металевими заглушками. |
| Болт заземлення | |
| 067 | Болт зовнішнього заземлення. |
| Навколишнє середовище з підвищеною небезпекою | |
| 452 | DIP/Ex tD відповідно до директиви ATEX № 94/9/EC, T = 125 °C, кат. 3D, IP55. |
| 453 | DIP/Ex tD відповідно до директиви ATEX № 94/9/EC, T = 125 °C, кат. 2D, IP65. |
| 456 | Виконання Ex nA, що відповідає вимогам IEC 60079-15, з сертифікатом. |
| 480 | Ex nA II відповідно до директиви ATEX № 94/9/EC, клас по температурі T3. |
| Нагрівальні елементи | |
| 450 | Нагрівальний елемент, 100-120 В. |
| 451 | Нагрівальний елемент, 200-240 В. |
| Система ізоляції | |
| 014 | Клас ізоляції обмотки Н. |
| 405 | Спеціальна ізоляція обмоток для живлення від перетворювача частоти. |
| 406 | Обмотка для напруги живлення > 690 < = 1000 В |
| Способи монтажу | |
| 008 | Монтаж на лапах і фланці IM 2101, фланець IEC, з IM 1001 (B34 від B3). |
| 009 | Монтаж на лапах і фланці IM 2001, фланець IEC, з IM 1001 (B35 від B3). |
| 047 | Монтаж на фланці IM 3601, фланець IEC, з IM 3001 (B14 від B5). |
| 066 | Нестандартне монтажне виконання, необхідно вказати код IM xxxx, слід замовляти для всіх способів монтажу, крім IM B3 (1001), IM B5 (3001), IM B35 (2001), B34 (2101) і B14 (3601). |
| 305 | Додаткові монтажні вушка. |
| Зниження шуму | |
| 055 | Кожух для зниження шуму двигуна з монтажем на лапах. |
| Забарвлення | |
| 105 | Звіт про товщину фарби. |
| 114 | Спеціальний колір забарвлення, стандартний ряд. |
| 115 | Система фарбування C4M відповідно до стандарту ISO 12944-5: 2007. |
| 168 | Тільки грунтовка. |
| 179 | Спеціальні технічні умови на фарбу. |
| 754 | Система фарбування C5M відповідно до стандарту ISO 12944-5: 2007 |
| 755 | Алюмінування та фарбування відповідно до NORSOK M501, ред. 5, спосіб 2A |
| Захист | |
| 005 | Металевий захисний кожух, двигун встановлений вертикально, валом вниз. |
| 072 | Радіальне ущільнення на приводному кінці валу. |
| 073 | Ущільнення від витоків масла на приводному кінці валу. |
| 158 | Ступінь захисту IP65. |
| 211 | Захист від впливу кліматичних факторів, IP xx W |
| 401 | Захисний навіс, горизонтальна установка двигуна. |
| 403 | Ступінь захисту IP56. |
| 404 | Ступінь захисту IP56, без вентилятора і кожуха вентилятора |
| 434 | Ступінь захисту IP 56, відкритий майданчик. |
| 783 | Лабіринтове ущільнення на приводному кінці валу. |
| 784 | Ущільнення Gamma на приводному кінці валу. |
| Паспортні таблички і таблички з інструкціями | |
| 002 | Перештамповка напруги, частоти і потужності, тривалий режим роботи. |
| 004 | Додатковий текст на стандартній табличці (макс. 12 позицій на вільному текстовому рядку). |
| 095 | Перештамповка потужності (встановлені напруга, частота), повторно-короткочасний режим. |
| 098 | Паспортна табличка з нержавіючої сталі. |
| 126 | Маркувальна табличка. |
| 135 | Установка додаткової ідентифікаційної таблички, нержавіюча сталь. |
| 138 | Установка додаткової ідентифікаційної таблички, алюміній. |
| 139 | Додаткова ідентифікаційна табличка, що поставляється окремо. |
| 159 | Додаткова табличка з текстом "Зроблено в ..." |
| 160 | Прикріплена додаткова паспортна табличка. |
| 161 | Додаткова паспортна табличка, що поставляється окремо. |
| 163 | Паспортна табличка перетворювача частоти. Паспортні дані відповідно до пропозиції. |
| Вал і ротор | |
| 069 | Два кінця валу, згідно основного каталогу. |
| 070 | Один або два кінці валу спеціальної конструкції, стандартний матеріал валу. |
| 131 | Двигун поставляється з полушпонкой (шпонка не виступає за межі діаметра валу). |
| 164 | Кінець вала із закритою шпоночной канавкою. |
| 165 | Кінець вала з відкритою шпоночной канавкою. |
| 410 | Вал з нержавіючої сталі (стандартна або нестандартна конструкція). |
| Стандарти та нормативні документи | |
| 010 | Відповідність вимогам сертифікату безпеки CSA. |
| 011 | Відповідність нормам перевірки енергоеффект ності CSA (код 010 включений). |
| 151 | Конструкція згідно з вимогами SHELL DEP 33.66.05.31-Загальні положення, червень 2007 |
| 237 | Технічні вимоги EPR щодо електродвигунів для атомної промисловості. |
| 238 | Документація по електродвигунам для атомної промисловості. |
| 331 | Електродвигун класу енергоеффект ності IE1, не для продажу і використання в ЄС. |
| 421 | Вимоги до конструкції VIK (Verband der industriellen Energie- und Kraftwirtshaft eV). |
| 500 | Виконання нормативів корейських стандартів MEPS з ефективного використання енергії. |
| 505 | Вимоги до конструкції VIK (Verband der industriellen Energie- und Kraftwirtshaft eV) з розмірами вала за стандартами АВВ. |
| 540 | Енергетичний маркувальний знак Китаю. |
| 542 | Виконання NBR. |
| 756 | EDF - UTO, специфікація на електродвигуни для атомної промисловості |
| 757 | EDF - UTO, документація на електродвигуни для атомної промисловості. |
| 775 | Конструкція згідно з вимогами SHELL DEP 33.66.05.31-Загальні положення, січень 1999 |
| 778 | Сертифікат відповідності ГОСТ (Росія) для експортних/імпортних товарів. |
| 779 | Сертифікат відповідності SASO (Саудівська Аравія) для експортних/імпортних товарів. |
| 802 | Сертифікат відповідності ГОСТ (Казахстан). NA |
| Датчики температури обмотки статора | |
| 120 | Датчик температури KTY 84-130 (1 на фазу) в обмотці статора. |
| 121 | Біметалічні датчики температури, розмикаючого типу (НЗК), (3 шт. послідовно), 130 °C, в обмотці статора. |
| 122 | Біметалічні датчики температури, розмикаючого типу (НЗК), (3 шт. послідовно), 150 °C, в обмотці статора. |
| 123 | Біметалічні датчики температури, розмикаючого типу (НЗК), (3 шт. послідовно), 170 °C, в обмотці статора. |
| 124 | Біметалічні датчики температури, розмикаючого типу (НЗК), (3 шт. послідовно), 140 °C, в обмотці статора. |
| 125 | Біметалічні датчики температури, розмикаючого типу (НЗК), (2x3 шт. послідовно), 150 °C, в обмотці статора. |
| 127 | Біметалічні датчики температури, розмикаючого типу (НЗК), (3 шт. послідовно, 130 C і 3 шт. послідовно, 150 °C), в обмотці статора. |
| 435 | Термістори PTC (3 шт. послідовно), 130 °C, в обмотці статора. |
| 436 | Термістори PTC (3 шт. послідовно), 150 °C, в обмотці статора. |
| 437 | Термістори PTC (3 шт. послідовно), 170 °C, в обмотці статора. |
| 438 | Термістори PTC (3 шт. послідовно), 190 °C, в обмотці статора. |
| 439 | Термістори PTC (2х3 шт. послідовно), 150 °C, в обмотках статора. |
| 441 | Термістори PTC (3 шт. послідовно, 130 °C і 3 шт. послідовно, 150 °C), в обмотці статора. |
| 442 | Термістори PTC (3 шт. послідовно, 150 °C і 3 шт. послідовно, 170 °C), в обмотці статора. |
| 445 | 2-провідний термометр опору Pt-100 в обмотці статора, 1 на фазу. |
| 446 | 2-провідний термометр опору Pt-100 в обмотці статора, 2 на фазу. |
| 502 | 3-провідний термометр опору Pt-100 в обмотці статора, 1 на фазу. |
| 503 | 3-провідний термометр опору Pt-100 в обмотці статора, 2 на фазу. |
| 511 | Термістори PTC (2 х 3 шт. послідовно), 130 °C, в обмотці статора. |
| З'єднанувальна коробка | |
| 015 | Електродвигун, що поставляється із з'єднанням D. |
| 017 | Електродвигун, що поставляється із з'єднанням Y. |
| 019 | Збільшена в порівнянні зі стандартною з'єднанувальна коробка. |
| 020 | Окрема з'єднанувальна коробка. |
| 021 | З'єднанувальна коробка зліва (якщо дивитися з боку прив. кінця валу). |
| 022 | Кабельний ввід зліва (якщо дивитися з боку прив. кінця валу). |
| 157 | З'єднанувальна коробка зі ступенем захисту IP65. |
| 180 | З'єднанувальна коробка праворуч (якщо дивитися з боку прив. Кінця валу). |
| 230 | Стандартні металеві кабельні сальники. |
| 231 | Стандартні кабельні сальники із затискачем |
| 277 | Герметична кінцева кабельна муфта, малий розмір отвору С. |
| 278 | Герметична кінцева кабельна муфта, середній розмір отвору D. |
| 279 | Герметична кінцева кабельна муфта, великий розмір отвору D. |
| 292 | Перехідник CC. |
| 293 | Перехідник DD. |
| 294 | Перехідник ED. |
| 295 | Перехідник E-2D. |
| 296 | Перехідник E-3D. |
| 375 | Стандартний пластмасовий кабельний сальник. |
| 380 | Окрема з'єднанувальна коробка для датчиків температури, стандартний матеріал. |
| 400 | З'єднанувальна коробка з можливістю повороту на 4 x 90 град. |
| 402 | З'єднанувальна коробка для алюмінієвих кабелів. |
| 409 | Велика з'єднанувальна коробка з двома сполучними колодками. |
| 413 | Підключення подовжених кабелів, без з'єднанувальної коробки. |
| 418 | Окрема з'єднанувальна коробка для додаткового обладнання, стандартний матеріал. |
| 444 | Перехідник E-2E. |
| 447 | Установлювана нагорі окрема з'єднанувальна коробка для пристроїв контролю. |
| 466 | З'єднанувальна коробка з боку неприводного кінця валу. |
| 467 | Більш низька порівняно зі стандартною з'єднанувальна коробка і подовжений кабель з гумовою ізоляцією. Довжина кабелю 2 м. |
| 468 | Введення кабелів з боку приводного кінця валу. |
| 469 | Введення кабелів з боку неприводного кінця валу. |
| 567 | Матеріал окремої з'єднанувальної коробки: чавун. |
| 568 | Окрема з'єднанувальна коробка для нагрівальних елементів, стандартний матеріал. |
| 569 | Окрема з'єднанувальна коробка для гальм |
| 729 | Алюмінієвий фланець без отворів, для кабельних сальників. |
| 730 | Підготовлено для кабельних сальників з різьбленням NPT. |
| 731 | Два стандартних металевих кабельних сальників. |
| 740 | Підготовлено для кабельних сальників PG. |
| 742 | Захисна кришка для допоміжної з'єднанувальної колодки в основній з'єднанувальній коробці. |
| 743 | Пофарбований фланець без отворів, зі сталі, для кабельних сальників. |
| 744 | Фланець з нержавіючої сталі без отворів, для кабельних сальників. |
| 745 | Пофарбований сталевий фланець з встановленими нікельованими латунними кабельними сальниками. |
| 746 | Фланець з нержавіючої сталі з встановленими стандартними нікельованими латунними кабельними сальниками. |
| Випробування | |
| 140 | Підтвердження випробувань. |
| 145 | Протокол типових випробувань електродвигуна з каталогу, 400 В 50 Гц. |
| 146 | Типові випробування з протоколом для одного двигуна з певної партії. |
| 147 | Типові випробування з протоколом для одного двигуна з певної партії за участю замовника. |
| 148 | Протокол приймально-здавальних випробувань. |
| 149 | Випробування у відповідності з особливими технічними умовами на випробування. |
| 150 | Випробування за участю замовника. Вкажіть процедуру випробувань з іншими кодами. |
| 153 | Випробування за скороченою програмою для організації за класифікацією. |
| 221 | Типові випробування і навантажувальні випробування в декількох точках з протоколом для одного двигуна з партії. |
| 222 | Крива момент/частота обертання, типові випробування і навантажувальні випробування в декількох точках з протоколом для одного двигуна з партії. |
| 241 | Випробування електродвигунів для атомної промисловості. |
| 760 | Перевірка рівня вібрації. |
| 761 | Випробування на спектр вібрації для одного двигуна з певної партії. |
| 762 | Перевірка рівня шуму одного двигуна з певної партії. |
| 763 | Випробування на спектр шуму для одного двигуна з певної партії. |
| 764 | Випробування одного двигуна з певної партії разом з перетворювачем частоти АВВ, призначеним для випробувань. Стандартна процедура випробувань AВВ. |
| Частотно-регульований привід | |
| 162 | Тахогенератор. |
| 182 | Монтаж енкодера, що не включеного до списку. |
| 429 | Незалежне охолодження двигуна (вентилятор зверху з боку неприводного кінця валу) і енкодер 1024 імпульсів на оборот (Leine & Linde 861). |
| 470 | Підготовка для енкодера з порожнистим валом (еквівалент L & L). |
| 472 | Енкодер 1024 імпульсів на оборот (L & L 861007455-1024). |
| 473 | Енкодер 2048 імпульсів на оборот (L & L 861007455-2048). |
| 474 | Незалежне охолодження двигуна (осьовий вентилятор на неприводному кінці валу) і підготовка під енкодер з порожнистим валом (еквівалент L & L). |
| 476 | Незалежне охолодження двигуна (осьовий вентилятор на неприводному кінці валу) і енкодер 1024 імпульсів на оборот (L & L 861007455-1024). |
| 477 | Незалежне охолодження двигуна (осьовий вентилятор на неприводному кінці валу) і енкодер 2048 імпульсів на оборот (L & L 861007455-2048). |
| 478 | Незалежне охолодження двигуна (вентилятор зверху з боку неприводного кінця валу) і підготовка під енкодер з порожнистим валом (еквівалент L & L). |
| 479 | Установка енкодера іншого типу з виступаючою частиною валу, енкодер не входить в комплект поставки. |
| 486 | Незалежне охолодження двигуна (вентилятор зверху з боку неприводного кінця валу) і підготовка під енкодер постійного струму. |
| 510 | Незалежне охолодження двигуна (вентилятор зверху з боку неприводного кінця валу) і енкодер 2048 імпульсів на оборот (Leine & Linde 861). |
| 579 | Незалежне охолодження двигуна IP44, 400 В, 50 Гц (осьовий вентилятор на непри- водному кінці валу) і енкодер 512 імпульсів на оборот (L & L 503). |
| 580 | Незалежне охолодження двигуна IP44, 400 В, 50 Гц (осьовий вентилятор на неприводному кінці валу) і енкодер 1024 імпульсів на оборот (L & L 503). |
| 582 | Енкодер 1024 імпульсів на оборот (GHK912-GBR-1024, BEI IDEACOD). |
| 583 | Енкодер 2048 імпульсів на оборот (GHK912-GBR-1024, BEI IDEACOD). |
| 658 | Встановлений спец. енкодер, цінова категорія 1. |
| 659 | Встановлений спец. енкодер, цінова категорія 2. |
| 660 | Встановлений спец. енкодер, цінова категорія 3. |
| 701 | Ізольований підшипник на неприводному кінці валу. |
| 704 | Кабельний сальник, який відповідає вимогам ЕМС. |
| Пуск по схемі Y/Δ | |
| 117 | Клеми для пуску по схемі Y/D на обох швидкостях (обмотки для 2 швидкостей). |
| 118 | Клеми для пуску по схемі Y/D на високій швидкості (обмотки для 2 швидкостей). |
| 119 | Клеми для пуску по схемі Y/D на низькій швидкості (обмотки для 2 швидкостей). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
