Димотяг серії Д №6 з електродвигуном Електродвигун АІР 112 MB6 4.0 Потужність електродвигуна кВт 1000 Об./хв загальнопромислового призначення. Робоча точка вентилятора: 4830 м3/год при тиску 895 Па.
Д №6 з ел.двигуном АІР 112 MB6 4 кВт 1000 об./хв, виконання 3
Димотяг



Димотяг серії Д №6 з електродвигуном Електродвигун АІР 112 MB6 4.0 Потужність електродвигуна кВт 1000 Об./хв, виготовлений з вуглецевої сталі.
Даний вентилятор призначений для видалення газів з котельних установок, що працюють на газі і мазуті. Температура переміщуваних газів не повинна перевищувати 200 -250 °С. Температура в равлику не нижче -30 °С.
Димотяги Д №6 також застосовуються підприємствами для санітарно-технічних цілей, вони встановлюються на металургійному виробництві, на ТЕС та ін.
Димотяг Д №6 складається з наступних вузлів, які можна придбати окремо:
- спіральний поворотний корпус вентилятора Д №6
- робоче колесо вентилятора Д №6
- станина вентилятора Д №6
- колектор вентилятора Д №6
- електродвигун Електродвигун АІР 112 MB6 4.0 Потужність електродвигуна кВт 1000 Об./хв під вентилятор Д №6
Загальні відомості про димотяги Д №6 з ел.двигуном АІР 112 MB6 4 кВт 1000 об./хв:
- Одностороннього всмоктування
- Корпус спіральний поворотний
- Вперед загнуті лопатки
- Кількість лопаток 32
- Напрямок обертання - праве і ліве. Визначається з боку двигуна.
Призначення димотягів Д №6 з ел.двигуном АІР 112 MB6 4 кВт 1000 об./хв:
Димотяг Д №6 з ел.двигуном АІР 112 MB6 4 кВт 1000 об./хв призначений для застосування в теплоенергетиці в якості витяжного пристрою, для комплектації парових та водогрійних котлів з урівноваженою тягою малої та середньої потужності (до 25 т пари/год (20 МВт), що працюють на різних видах палива. Димотяги повинні бути обладнані ефективно діючою системою золоуловлювання. Димотяги розраховані на тривалий режим роботи в приміщенні і на відкритому повітрі в умовах помірного клімату. Запуск димотягів дозволяється при температурі в равлику не нижче -30 °C. Максимальна температура газів на вході в димотяги не повинна перевищувати +250 °C.
Допускається застосування димотягів на газомазутних котлах з урівноваженою тягою, а також у технологічних установках на підприємствах різних галузей народного господарства для санітарно-технічних і виробничих цілей (на теплових електростанціях, в металургійному виробництві, хімічній промисловості в установках газоочищення та пиловловлювання та ін.).
Димотяги Д №6 з ел.двигуном АІР 112 MB6 4 кВт 1000 об./хв застосовуються:
- в теплоенергетиці
- на газомазутних котлах
- на парових та водогрійних котлах
- для інших санітарно-виробничих цілей
Принцип роботи димотяга Д №6 з ел.двигуном АІР 112 MB6 4 кВт 1000 об./хв:
Принцип роботи вентилятора полягає у переміщенні повітря за рахунок передачі йому енергії обертання робочого колеса, посадженого на вал електродвигуна. За допомогою робочого колеса повітряна суміш, що надходить через колектор, потрапляє в канали між лопатками колеса і під дією відцентрової сили рухається до периферії робочого колеса. Димові гази з повітрям входять в димотяг за рахунок передачі їм енергії робочого колеса, відхиляються на 90 градусів у радіальному напрямку відцентровою силою і через равлик переміщаються до виходу з вентилятора.
Умови експлуатації димотяга Д №6 з ел.двигуном АІР 112 MB6 4 кВт 1000 об./хв:
- Оскільки корпус виготовлений з вуглецевої сталі, температура газів, всмоктуваних з димососу, не повинна перевищувати +250 °C.
- При запуску димотяга Д №6 з ел.двигуном АІР 112 MB6 4 кВт 1000 об./хв температура повітря в потоковій частині повинна бути не нижче -30 °C.
- Температура навколишнього середовища в межах від -40 °C до +40 °C.
- У місцях установки агрегату середнє квадратичне значення віброшвидкості від зовнішніх джерел - не більше 2 мм/с.
- Запиленість виведених газів твердими частинками не більше 2 г/м3.
Положення корпусу радіальних вентиляторів правого (ПР) і лівого (ЛІВ)
обертання, вид з боку всмоктувального отвору:


Немає відгуків про цей товар.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.