Призначення канального вентилятора в ізольованому корпусі Ostberg IFK 140 СV
Канальний вентилятор Ostberg IFK 140 СV призначений для установки в круглих каналах.
Конструкція вентилятора канального в ізольованому корпусі Ostberg IFK 140 СV
Всі круглі канальні вентилятори IFK обладнані асинхронним двигуном із зовнішнім ротором і ущільненими підшипниками, що збільшує їх термін служби. Корпуси вентиляторів Ostberg IFK 140 СV виготовляються з гальванізованої сталі. Двигун і робоче колесо вентиляторів в ізольованому корпусі Ostberg розташовані на пластині, яка відкидається, що робить доступ до них легким, швидким і зручним. Канальні вентилятори мають внутрішній 50 мм шар ізоляції з мінеральної вати, покритою грубою шерстяною тканиною, що забезпечує низькі шумові характеристики. Витяжні канальні вентилятори IFK мають три круглих каналу діаметром 125 мм: два вхідних і один вихідний. Робоче колесо кріпиться до двигуна гвинтом "під руку", що дозволяє проводити швидке зняття та очистку колеса.
Установка канального вентилятора Ostberg IFK 140 СV
Вентилятор канальний Ostberg може бути встановлений в будь-якому положенні.
Регулювання швидкості вентилятора канального в ізольованому корпусі Ostberg IFK 140 СV
Регулювання швидкості всіх вентиляторів в ізольованому корпусі Ostberg IFK 140 СV здійснюється в діапазоні від 0% до 100% зміною подачі напруги. Це досягається шляхом використання безшагового тиристора або 5-ти ступеневого трансформатора. До одного тиристора або трансформатора можуть підключатися кілька вентиляторів за умови, що загальний робочий струм вентиляторів не перевищує номінальний струм тиристора або трасформатора.
Захист двигуна вентилятора канального круглого Ostberg IFK 140 СV
Всі двигуни захищені термоконтактами. Однофазні вентилятори мають вбудований термоконтакт з автоматичним перезавантаженням. Трифазні вентилятори мають два під'єднувальних виведення вбудованого термоконтакту. Виведення термоконтактів (TW) повинні підключатися до реле перевантаження або до клем TW трансформатора VRTT або VRDT.
Аксесуари вентилятора для круглих каналів Ostberg IFK 140 СV
Швидкоз'ємні муфти, регулятори швидкості, зворотний клапан, повітряний фільтр, захисні грати і т. д.
Монтаж канального круглого вентилятора Ostberg IFK 140 СV
- Всі вентилятори Ostberg IFK поставляються повністю в зібраному вигляді і готові до підключення.
- Електричне підключення та монтаж повинні виконуватися тільки кваліфікованим персоналом у відповідності з інструкцією по монтажу.
- Електричні параметри повинні відповідати специфікації на табличці вентилятора.
- Вся електропроводка і з'єднання повинні бути виконані у відповідності з правилами техніки безпеки.
- Електричне підключення має виконуватися у відповідності зі схемою підключення наведеної на клемної коробки, відповідно до маркування клем.
- Вентилятори Ostberg IFK 140 СV повинні бути заземлені.
- Вентилятор канальний Ostberg повинен бути встановлений відповідно з напрямком потоку повітря (див. стрілку на вентиляторі).
- Вентилятори Ostberg IFK повинні бути змонтовані таким чином, щоб був доступ для безпечного обслуговування.
Умови роботи вентилятора канального Ostberg IFK 140 СV
- Вентилятори в ізольованому корпусі Ostberg IFK не повинні експлуатуватися у вибухонебезпечних приміщеннях, неприпустимо з'єднання з димоходами.
- Канальні вентилятори не допускається використовувати для переміщення вибухових газів, пилу, сажі, борошна і т. п.
- Вентилятори Ostberg IFK 140 СV призначені для безперервної роботи. Не рекомендується проводити часте вмикання і вимикання вентиляторів.
Обслуговування вентилятора круглого канального Ostberg IFK 140 СV
Єдине потрібне обслуговування - очищення. Рекомендується проводити огляд і очистку вентилятора кожні шість місяців безперервної експлуатації для запобігання дисбалансу або передчасного виходу з ладу.
Перед обслуговуванням переконайтеся, що:
- Припинена подача напруги.
- Робоче колесо вентилятора повністю зупинилося.
- Двигун і робоче колесо повністю охололи.
При очищенні вентилятора
- Не використовуйте агресивні миючі засоби, гострі предмети і пристрої, що працюють під високим тиском.
- Слідкуйте, щоб не порушилася балансування робочого колеса вентилятора і були відсутні його перекоси.
- У разі ненормально високого шуму роботи вентилятора перевірте робоче колесо на перекіс.
- Підшипники, у разі пошкодження, підлягають заміні.
У разі несправності
- Перевірити, чи надходить напруга на вентилятор.
- Вимкнути напругу і переконатися, що робоче колесо не заблоковано і не спрацювало пристрій захисту двигуна (термоконтакт).
- Перевірити підключення конденсатора (1-фазні). Якщо після перевірки вентилятор не включається або перезапускається термоконтакт, зв'яжіться з вашим постачальником.
- У разі повернення вентилятора - очистити лопаті; двигун і з'єднувальні дроти не повинні мати пошкоджень; обов'язкова наявність письмового опису несправності - заяви.
