Насоси для ПММ
Насоси для ПММ - шестерні насоси класів Ш, а також НМШ, НМШГ, НМШФ і виконані на їх базі електроагрегати розроблені для перекачування нафтопродуктів і інших рідин, що мають змащувальну здатність, які не сприяють корозії робочих органів агрегату та не містять механічних включень. До їх числа відносяться: масло, дизельне паливо, масло ОМТІ, мазут, нафта, а також магнітний лак, фарби, пек, бітум, рубракс і т.д. Шестерні насоси класу Ш розроблені для перекачування нафтопродуктів з відсутністю механічних домішок, що не приводять до утворення корозії у робочих органів насоса. Сюди відносяться і масло, і мазут, і нафта, і дизпаливо, температура і в'язкість яких повинна бути не більше 70 °С та 2250 сСт відповідно, а також рідини легкозастиваючі, що мають змащувальні властивості, наприклад парафін. Цими властивостями обмежується нижня межа в'язкості переміщуваної рідини, а верхній - всмоктуючою здатністю агрегату і потужністю електродвигуна.
Розшифровка позначення маркування насоса класу Ш
Приклад - насос Ш 80-2,5-37,5/2,5Б-13, де:
- «Ш» - шестерний агрегат;
- «80» - кількість літрів рідини на сто оборотів - величина подачі;
- «2,5» - максимальна величина тиску агрегату, кгс/см²;
- «37,5» - величина подачі насоса, м3/год;
- «2,5» - величина тиску при виході, кгс/см²;
- «Б» - бронза - тип матеріалу, з якого зроблена проточна частина;
- «13» - тип виконання, виходячи з характеристик електродвигуна.
Конструктивні переваги
Шестерні насоси класу Ш - конструктивно об'ємні насоси. Вони включають в себе: робочий механізм, корпус + стійка + задня кришка, запобіжний і розвантажувальний клапани, торцеве ущільнення. Робочим органом в даному класі насосів є шестерні (ротори). З торців корпус прикриває задня кришка і стійка. Матеріал для виготовлення основних деталей насосів класу Ш:
- наявність індексу «Б» - бронзова (марка Бр.ОЗЦ7С5Н1) гідравлічна частина за винятком ведомого/ведучого роторів - сталь марки 18ХГТ; допустимо виконання задньої кришки з армованої сталевим листом пластмаси;
- відсутність індексу - гідравлічна частина виконана з чавуну - марка СЧ20; ведомий/ведучий ротори - сталь марки 18ХГТ.
Принцип роботи
На всмоктуючій стороні при обертальних рухах шестерень утворюється розрідження, рідина завдяки різниці величин тиску на стороні всмоктування і атмосферного тиску заповнює міжзубний простір, потім переміщаючись в напрямку нагнітання, витісняється прямо в нагнітальний патрубок.
Переваги
- простота конструкції;
- компактність;
- надійність;
- високий ККД;
- низька вимогливість до техобслуговування;
- можливість використання в обмеженому просторі;
- наявність одинарного торцевого ущільнення, що не потребує організації підведення затворної рідини.
Галузь застосування
Шестерні насоси класу Ш затребувані:
- на підприємствах нафтопереробки - перекачування нафтопродуктів (масла мінеральні, мазут), дизельного палива та ін .;
- на підприємствах теплопостачання - подача дизельного палива, топкового мазуту;
- на транспортувальних терміналах - розвантаження/перевалка нафтопродуктів;
- в комплексах змащування високонавантажених механізмів і машин (прокатний стан, турбіна і т.п.) - забезпечення подачі рідин зі змащувальними властивостями.
Особливості експлуатації
Шестерні насоси класу Ш і виконані на їх базі електроагрегати виробляються в кліматичному виконанні У при категоріях розміщення Т2, Т5 або 2,3 (нормативи ГОСТу 15150-69).
В інтернет-магазині Ventilator запропонований широкий асортимент насосів для ПММ. Безсумнівна якість і надійність представленого товару гарантується поетапною перевіркою характеристик сировини, комплектуючих, скрупульозним контролем всього виробничого процесу з випуску насосів і здійсненням на кінцевій стадії виробництва стендових випробувань зразків від кожної партії. Завдяки стабільно працюючому телефонного зв'язку «покупець - магазин» замовник може отримати потрібні йому відомості про представлений товар. Він без особливих зусиль знайде підходящу модель насоса для ПММ, виходячи з цілей, поставлених перед його виробництвом, за прийнятною ціною.
