Трифазний п'ятиступеневий регулятор швидкості Ostberg VRTT 4. Сила струму: 4 А; Матеріал: пластик; Ширина: 236 мм; Довжина: 316 мм.
Ostberg VRTT 4
Регулятор швидкості



Призначення регулятора швидкості Ostberg VRTT 4
Регулятор швидкості обертання вентилятора Ostberg VRTT 4 призначено для регулювання швидкості обертання електродвигунів вентиляторів, насосів і т. п., керованих напругою.
Конструкція регулятора швидкості обертання вентилятора Ostberg VRTT 4
Робота трансформаторних регуляторів швидкості Ostberg заснована на використанні трифазного автотрансформатора для керування напругою живлення електродвигунів. Допускається управління кількома двигунами, якщо загальний споживаний струм двигунів не перевищує номінального струму регулятора. Регулятори зібрані в корпусі з ПХВ. На передній панелі розташовані перемикач швидкості і індикаторна лампочка. Вихідні кола регуляторів захищені плавкими запобіжниками. На клемній колодці регулятора є дві пари контактів для підключення додаткових термостатів і нерегульований вихід 230 В.
Регулювання швидкості Ostberg VRTT 4
Регулювання швидкості електродвигунів здійснюється вручну за допомогою вибору необхідного положення ручки перемикача (0 - викл., 1 - мін. швидкість, 5 - макс. швидкість, 2, 3, 4 - проміжні положення). Вихідна напруга: 95-145-185-240-400 В.
Захист двигуна Ostberg VRTT 4
Рекомендується підключати до регуляторів Остберг електродвигуни з винесеними термоконтактами теплового захисту, які під'єднуються до клем ТК регулятора. Такі схеми забезпечують надійний захист двигунів з термоконтактами. Якщо термоконтакти розмикаються при перегріванні двигуна, ланцюг регулятора розривається, і двигун негайно зупиняється. Функція автоматичного перезапуску ВІДСУТНЯ! Після усунення причини перегріву двигун можна перезапустити, встановивши перемикач на час, необхідний для його охолодження в положення 0 (вимкнено). Якщо двигун не має термоконтактів, необхідно встановити окремий тепловий захист.
Схема підключення регулятора швидкості Ostberg VRTT 4
1. Електроживлення 400В, 3 фази + нейтраль
2. Двигун
3. Контакти захисту двигуна ТК
4. Додаткові контакти для захисту або управління
5. Додаткові контакти для захисту або управління
6. Вихід 230 В для аварійного сигналу
Немає відгуків про цей товар.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.