Загальні відомості по асинхронному електродвигуну АІР 1Е 80 С4 Б4
Асинхронні однофазні електродвигуни змінного струму з короткозамкненим ротором АІР 1Е 80 С4 Б4 призначені для обладнання електроприводів механізмів різного призначення у всіх галузях промисловості, побутової техніки (деревообробні верстати, компресори, насоси, та ін.), приводах аграрного комплексу та побутових засобів малої механізації (бетонозмішувачі, кормоподрібнювачі та ін.) Наша компанія пропонує однофазні електродвигуни зі ступенем захисту IP 54, що забезпечує їх довговічність і надійність.
Розшифровка позначення асинхронного однофазного електродвигуна АІР 1Е 80 С4 Б4
АІР - маркування серії 1Е - однофазний, з двофазною обмоткою статора, з робочим конденсатором 80 - ряд висот осі обертання відповідно до ДСТУ13267 С - довжина сердечника 4 - число полюсів Б3, Б4 - з температурним захистом.
Конструктивне виконання асинхронного однофазного електродвигуна АІР 1Е 80 С4 Б4
в залежності від способу монтажу однофазний двигун має конструктивне виконання:
ІМ 1081 (на лапах)
ІМ 2081 (комбіноване)
ІМ 3081 (фланець).
Ступінь захисту асинхронного однофазного електродвигуна АІР 1Е 80 С4 Б4
Електродвигун АІР 1Е 80 С4 Б4 випускається з короткозамкненим ротором закритого виконання, ступінь захисту якого складає IP 54 за ДСТУ 17494, що передбачає захист від води та пилу.
Режим роботи асинхронного однофазного електродвигуна АІР 1Е 80 С4 Б4
Електродвигуни виконані з двофазною обмоткою на статорі і призначені для роботи з конденсатором. Для зменшення впливу температури навколишнього середовища на ємність конденсаторів їх слід розміщувати в місцях, найменш схильних до коливань температури. У процесі експлуатації двигуна рекомендується періодично контролювати величину ємності конденсатора.
Щодо корпуса та між обмотками в холодному стані при нормальних значеннях кліматичних факторів зовнішнього середовища не менше 5 МОм, а при температурі двигуна, близькою до робочої, - не менше 1 МОм, при верхньому значенні вологості повітря не менше 0,5 МОм.
Характеристики
Основні
Модель
АІР 1Е 80 С4 Б4
Тип електродвигуна
асинхронний
Вид
загальнопромисловий
Серія двигуна
АІР 1Е
Діаметр вала, мм
22
Напруга, В
220
Частота струму, Гц
50
Потужність електродвигуна кВт
1.5
Об./хв
1500
Кліматичне виконання
У2, У3, УХЛ4
Клас ізоляції двигуна
F
Клас захисту пристрою, IP
54
Маса, кг
16,1
Ємність конденсатора, мкФ
48
Габарит (висота осі обертання), мм
80
Кількість полюсів
4
Споживаний номінальний струм, Iн (А)
9,7
Ставл. макс. оберт-го момента сили до ном., Мmах/Мн
1,6
Ставл. пуск. оберт-го момента сили до ном., Мпуск/Мн
0,40
Фазність
1-фазний
Призначення, пристрій і принцип дії однофазних асинхронних двигунів
Однофазний асинхронний двигун - машина c невеликою потужністю, яка за конструктивним виконанням нагадує трифазні електродвигуни з короткозамкненим ротором. Для роботи двигуна потрібна тільки одна фаза напругою 220 В, двигун підключається в побутову розетку. Відмінність однофазного асинхронного двигуна від трифазного в пристрої статора, де в пазах магнітопроводу знаходиться двофазна обмотка, що складається з основної, або робочої, фази з фазною зоною 120 ел. град і висновками до затискачів з позначеннями С1 і С2, і допоміжної, або пусковий, фази з фазною зоною 60 ел. град і виведеннями до затискачів з позначеннями В1 і В2 (рис. 1).
Рис. 1. Схема включення однофазного асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором.
Призначається однофазний асинхронний електродвигун змінного струму для обладнання електроприводів механізмів різного призначення у всіх галузях промисловості, побутової техніки (деревообробні верстати, компресори, насоси, та ін.), приводах аграрного комплексу та побутових засобах малої механізації (бетонозмішувачі, кормоподрібнювачі та ін.)
Частота однофазного електродвигуна 50 Гц, напруга 220 В, ступінь захисту IP55, клас ізоляції F. Монтажне виконання: лапи (IM1001), фланець (IM3001), малий фланець (ІМ3181), комбінований (IM2001), комбінований - малий фланець (ІМ2181). Кліматичне виконання - У3.
Однофазний асинхронний двигун випускається, як правило, малопотужним, на відміну від трифазних має на статорі однофазну обмотку. Ротор такого двигуна має короткозамкнену обмотку. Оскільки однофазний струм не створює обертового магнітного поля, отже однофазні двигуни не мають початкового або пускового обертаючого моменту. Для утворення пускового моменту на статорі двигуна розташовують другу, так звану пускову обмотку, відсунуту щодо робочої обмотки на кут 90°. Обидві обмотки живляться від мережі 220 В. Для створення зсуву фаз між струмами обох обмоток включається ємність або великий активний опір.
Однофазний асинхронний електродвигун має ряд недоліків, в порівнянні з аналогічним трифазним:
