Вентилятор серии ВЦП 7-40 №6,3, исполнение № 5, с клиноременной передачей и Электродвигатель АИР 180 М2 30.0 кВт 3000 об./мин.
Вентилятор серии ВЦП 7-40 №6,3, исполнение № 5, с клиноременной передачей и Электродвигатель АИР 180 М2 30.0 кВт 3000 об./мин.
Центробежный (радиальный) пылевой вентилятор серии ВЦП 7-40 №6,3 (ВЦП 130‑38) и Электродвигатель АИР 180 М2 30.0 кВт 3000 об./мин, выполнен по схеме № 5 с клиноременной передачей, изготовлен из углеродистой стали.
Данный вентилятор предназначен для перемещения взрывобезопасных неабразивных пылегазовоздушных смесей при температуре воздуха до 80 °C и агрессивности по отношению к углеродистой стали обычного качества не выше, чем у воздуха, без липких веществ и волокнистых материалов. Содержание механических примесей до 300000 мг/м3 (1 кг/м3).
Вентилятор пылевой ВЦП 7-40 №6,3 (ВЦП 130‑38) предназначен для удаления стружки и металлической пыли от станков, в санитарно‑технических и производственных целях в стационарных условиях.
Спиральный корпус представляет собой неразъемную конструкцию.
К передней стенке крепится цилиндрический входной патрубок с фланцем. Выходной патрубок приварен к корпусу. Зазор между патрубком и рабочим колесом регулируется.
Рабочее колесо сварное, состоит из 6 радиально загнутых лопаток, ступицы и двух звездочек.
Электродвигатель Электродвигатель АИР 180 М2 — промышленный асинхронный трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором, для питания от сети частотой 50 Гц и напряжением 220/380 В. Номинальная скорость — 3000 об/мин. Габариты: высота оси — 180 мм; диаметр вала — 48 мм; мощность — 30.0 кВт; климатическое исполнение — У3; IP — 54. Корпус АИР от 1,5 кВт — из серого чугуна; по заказу — из силуминового сплава.
Привод — через клиноременную передачу, шкивы и ремни закрыты ограждением.
Корпус и двигатель смонтированы на единой раме из швеллеров и уголков; имеются отверстия для фундамента.
Рабочее колесо и шкивы насажены на призматические шпонки; осевое смещение предупреждается торцевыми шайбами и болтами.
Пылегазовая смесь всасывается через входной патрубок, захватывается колесом и отводится по корпусу в выходной патрубок.
Корпус (обод) ВЦП 7-40 №6,3
Положение корпуса правого (ПР) и левого (ЛІВ) вращения (вид со стороны входного отверстия).
Нет отзывов о данном товаре.
Нет отзывов о данном товаре, станьте первым, оставьте свой отзыв.
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.