ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 с эл.двигателем АИР 100 S2 4 кВт 3000 об./мин, исполнение 1

Вентилятор центробежный (вентилятор радиальный) среднего давления серии ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 (ВР 196-32.1) с электродвигателем Электродвигатель АИР 100 S2 4.0 Мощность электродвигателя кВт 3000 Об./мин, выполненный по схеме исполнения № 1 рабочее колесо на валу двигателя, изготовленный из углеродистой стали.

Данный вентилятор предназначен для перемещения воздуха и других газовых смесей, агрессивность которых по отношению к углеродистым сталям обыкновенного качества не выше агрессивности воздуха, с температурой до +80 С°, не содержащих липких веществ, волокнистых материалов, а также пыли и других твердых примесей не более 100 мг/м³ в условиях умеренного (У) климата, 3-й категории размещения и тропического (Т) климата, 2-й категории размещения по ГОСТ 15150.

При обеспечении зашиты двигателей от атмосферных воздействий допускается использование вентиляторов ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 с эл.двигателем АИР 100 S2 4 кВт 3000 об./мин (ВР 196-32.1) в условиях умеренного климата по 1 категории размещения по ГОСТ 15150.Температура окружающей среды – от минус 40 С° до +40 С° (+45 С°– для вентиляторов тропического исполнения).

Общие сведения о центробежных вентиляторах среднего давления ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 с эл.двигателем АИР 100 S2 4 кВт 3000 об./мин (ВР 196-32.1):

• среднего давления;
• одностороннего всасывания;
• корпус спиральный поворотный;
• вперед загнутые лопатки;
• количество лопаток - 48 шт.;
• направление вращения – правое и левое;
• материал изготовления: углеродистая сталь;
• схема исполнения: № 1 – рабочее колесо на валу двигателя;
• вентиляторы изготавливаются в соответствии с ТУ У 29.2-00909779-002-2007.

Сфера применения центробежных вентиляторов среднего давления ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 с эл.двигателем АИР 100 S2 4 кВт 3000 об./мин (ВР 196-32.1):

• Вентиляторы центробежные среднего давления ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 с эл.двигателем АИР 100 S2 4 кВт 3000 об./мин (ВР 196-32.1) применяются в стационарных системах кондиционирования воздуха и вентиляции производственных, общественных и жилых зданий, а также для других санитарно-технических и производственных целей.

Варианты изготовления центробежных вентиляторов ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 (ВР 196-32.1) с электродвигателем Электродвигатель АИР 100 S2 4.0 Мощность электродвигателя кВт 3000 Об./мин:

• из углеродистой стали;
• из нержавеющей стали (под заказ);
• из алюминиевых сплавов (под заказ);
• из разнородных металлов (под заказ).

Устройство и принцип работы вентилятора центробежного среднего давления серии ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 (ВР 196-32.1) с электродвигателем Электродвигатель АИР 100 S2 4.0 Мощность электродвигателя кВт 3000 Об./мин:

Перемещение воздуха достигается за счет передачи ему энергии вращения рабочего колеса вентилятора.

Вентилятор ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 (ВР 196-32.1) с электродвигателем Электродвигатель АИР 100 S2 4.0 Мощность электродвигателя кВт 3000 Об./мин состоит из следующих основных сборочных единиц:

• рабочее колесо;
• корпус спиральный;
• электродвигатель Электродвигатель АИР 100 S2 4.0 Мощность электродвигателя кВт 3000 Об./мин;
• патрубок входной;
• подшипниковый узел (ходовая часть);
• станина;
• рама.

Рабочее колесо вентилятора ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 (ВР 196-32.1)

Конструкция рабочего колеса – турбинного типа, имеет 48 лопаток. Лопатки крепятся электросваркой к переднему и заднему дискам. Задний диск крепится к втулке (ступице) за лепками. Материал дисков и лопаток – Листовая сталь, втулки – серый чугун. Назначение колеса – создать разряжение в зоне всасывания и избыточное давление в зоне нагнетания. Рабочее колесо может быть правого и левого вращения.

Корпус спиральный вентилятора среднего давления ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 (ВР 196-32.1)

Корпус спиральный сваривается из листового и сортового стального проката. Спиральный корпус может быть левого и правого вращения. Поверхности рабочего колеса и спирального корпуса, соприкасающихся с перемещаемой средой, образуют проточную полость. Назначение корпуса – формирование потоков всасывания и нагнетания.

Электродвигатель асинхронный Электродвигатель АИР 100 S2 4.0 Мощность электродвигателя кВт 3000 Об./мин

Электродвигатель Электродвигатель АИР 100 S2 – общепромышленный асинхронный трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором, предназначенный для работы от сети частотой переменного тока 50 Гц напряжением 220/380 В. У электродвигателя Электродвигатель АИР 100 S2 номинальная скорость вращения 3000 оборотов в минуту. Габарит (высота оси вращения): 100 мм; диаметр вала: 28 мм; мощность в кВт: 4.0; климатическое исполнение: У3 ; ІР: 54 . Корпус двигателей АИР мощностью от 1,5 кВт отливается из серого чугуна для надежности использования.

Патрубок входной:
Входной патрубок выполнен из стального листа и служит для забора и направления перемещаемого воздуха в рабочее колесо. Входной патрубок круглого сечения снабжен фланцем для присоединения всасывающего воздуховода.

Подшипниковый узел (ходовая часть):
Ходовая часть вентилятора предназначена для приведения во вращательное движение рабочего колеса. Подшипниковый узел представляет собой вал, закрепленный на двух подшипниковых опорах в чугунном корпусе. На одной из консолей вала крепится рабочее колесо, на другой – ведомый шкив. Для предупреждения проникновения в корпус подшипников пыли в его крышках предусмотрены уплотнительные кольца. Корпус подшипников имеет полость для размещения смазки.

Станина:
Станина служит для крепления на ней корпуса подшипников и спирального корпуса. Станина имеет коробчатую форму и изготавливается из листовой и сортовой стали.
В нижней части станины имеются отверстия для крепления к раме.

Рама:
Рама вентилятора сварена из стального сортового проката, служит для установки всех узлов вентилятора. Для крепления вентилятора к фундаменту в нижней плоскости рамы предусмотрены отверстия.

Указания мер безопасности при эксплуатации вентилятора среднего давления ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 (ВР 196-32.1)

При монтаже, пробных и рабочих пусках, при эксплуатации вентилятора ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 с эл.двигателем АИР 100 S2 4 кВт 3000 об./мин (ВР 196-32.1) необходимо соблюдать требования техники безопасности:

а) персонал, обслуживающий вентилятор, должен знать его устройство, принцип эксплуатации и ухода;
б) все вращающиеся части вентилятора должны иметь ограждение;
в) электрическое оборудование, вводы и заземление должны отвечать требованиям соответствующих разделов действующих «Правил устройства электроустановок» (ПУЭ) и ГОСТ 12.2.007.0-75;
г) вся пусковая аппаратура должна находиться в местах, позволяющих наблюдать за процессом запуска вентилятора с тем, чтобы предупредить возможность несчастных случаев;
д) требования к предупредительным сигнализациям, надписям, табличкам – согласно п. 3.8. ГОСТ 12.2.007.0-75.

До пуска вентилятора ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 с эл.двигателем АИР 100 S2 4 кВт 3000 об./мин (ВР 196-32.1) необходимо проверить, нет ли внутри посторонних предметов.

Работник, осуществляющий пуск вентилятора, обязан принять меры по прекращению всяких работ по обслуживанию вентилятора и оповестить персонал о запуске.

При появлении посторонних шумов или стуков в вентиляторе или сети необходимо немедленно отключить вентилятор, прекратив подачу электроэнергии.

Запрещается производить всякие работы по обслуживанию вентилятора и воздуховода до полной остановки вентилятора.

Запрещается во время пробного пуска находиться в плоскости вращения рабочего колеса.

При эксплуатации вентилятора без всасывающей линии входной патрубок должен быть закрыт защитным сетчатым ограждением.

Во избежание перегрузок двигателя вентилятор надо запускать в работу с закрытым дросселем. Открывание дросселя должно быть плавным.

Не допускается увеличивать число оборотов колеса вентилятора выше установленных в паспорте пределов.

Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.002-75 и ГОСТ 12.3.009-76.

Для вентиляторов ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 с эл.двигателем АИР 100 S2 4 кВт 3000 об./мин (ВР 196-32.1), работающих в зоне длительного пребывания людей, проектировщики вентиляционных систем должны предусмотреть средства и меры шумоглушения, обеспечивающие уровни шума на рабочих местах в пределах ГОСТ 12.1.003-76. Вентиляционная система в таких случаях должна быть оборудована мягкими вставками, шумоглушителями, экранами и т. д. или установлена в специальные шумопоглощающие помещения (венткамеры). Уровни шума на рабочих местах производить по ГОСТ 20445-75

Максимальное значение среднеквадратической скорости колеса вентилятора – не более 6,7 мм/с. рабочих местах. Вибрации, создаваемые вентиляционной системой не должны превышать значений, указанных в ГОСТ 12.1.012-78:

Работы по обслуживанию вентилятора должен проводить специально подготовленный электротехнический персонал.

Повреждение гибкого электрического шнура увеличивает риск поражения током или возгорания. Шнур не должен протягиваться по острым краям предметов и подвергаться воздействию тепла или химикатов. Все вращающиеся детали должны быть ограждены. Во всех случаях работник, включающий вентилятор, обязан предварительно принять меры по прекращению всяких работ по обслуживанию (ремонту, очистке и др.) данного вентилятора и его двигателя и оповестить персонал о пуске.

Воздуховоды должны иметь устройство, предохраняющее от попадания в вентилятор посторонних предметов.

Монтаж электрооборудования, а также заземление его и вентилятора производится в соответствии с "Правилами устройства электроустановок" (ПУЭ). Сопротивление между заземляющим болтом и каждой доступной прикосновению металлической нетоковедущей частью вентилятора, которая может оказаться под напряжением, не должно превышать 0,1 Ом.

Обслуживание и ремонт вентилятора допускается производить только после отключения его от электросети и полной остановки вращающихся частей.

При испытаниях, наладке и работе вентилятора всасывающее и нагнетательное отверстия должны быть ограждены так, чтобы исключить травмирование людей, а также запрещается эксплуатация вентилятора со снятыми или поврежденными рукавами.

В процессе эксплуатации необходимо систематически проводить профилактические осмотры и техническое обслуживание вентилятора. Особое внимание следует обратить на зазоры между рабочим колесом и корпусом, а также на целостность рукавов, на состояние рабочего колеса, его износ, на повреждение лопаток, надежность крепления колеса на валу двигателя, на состояние заземления вентилятора и двигателя. Жёстко закрепить вентилятор на фундамент. Подсоединить вентилятор к воздуховодам.

Подготовка изделия к работе и порядок работы вентилятора среднего давления ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 (ВР 196-32.1)

До начала монтажа необходимо: осмотреть вентилятор и эл. двигатель с целью выявления и исправления повреждения, вмятин и др. дефектов, возможных при транспортировании и хранении:

• очистить изделия от пыли и грязи, с консоли вала удалить консервационную смазку; проверить от руки легкость вращения рабочего колеса;
• проверить направления эл. двигателя и провести, если нужно, переключение фаз на выходных клеммах;
• проверить надежность крепления рабочего колеса, шкивов, корпуса подшипников, спирального корпуса и др.;
• залить масло в подшипниковый узел.

Эл.двигатель Электродвигатель АИР 100 S2 4.0 Мощность электродвигателя кВт 3000 Об./мин должен проверяться, устанавливаться и эксплуатироваться в соответствии с сопроводительной «Инструкцией по монтажу и эксплуатации двигателей трехфазных короткозамкнутых асинхронных».

Вентилятор устанавливается на фундамент с креплением его болтами или на виброизоляторах.

Фундаменты выполняются по проекту вентиляционной установки в соответствии с номером, типом вентилятора.

На всасывающей или нагнетательной стороне воздуховода монтажной организацией должно быть установлено дросселирующее устройство, регулирующее производительность вентилятора.

Перед присоединением воздуховодов производится его обкатка в течение 2-х часов на рабочих режимах с полностью закрытым патрубком (холостые испытания). При этом проверяется температурный нагрев подшипниковых узлов. Наибольшая допустимая температура нагрева подшипников не должна превышать температуры окружающей среды на 30°С. При особых условиях работы вентилятора (высокая температура окружающего воздуха, максимальная нагрузка) допускается повышение температуры подшипников до 75°С. Одновременно ведется контроль за температурой нагрева подшипниковых щитов двигателя.

При удовлетворительных результатах холостых испытаний проводятся предпусковые испытания под рабочей нагрузкой продолжительностью не менее 7 часов. Предпусковые испытания могут быть совмещены с опробованием и проверкой герметичности всей системы.

Результаты предпусковых испытаний и наладки должны удовлетворять техническим характеристикам вентилятора ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 с эл.двигателем АИР 100 S2 4 кВт 3000 об./мин (ВР 196-32.1) по производительности и давлению, приведенной в настоящем паспорте.

К эксплуатации допускается вентилятор, прошедший предпусковые испытания, наладку и регулирование, при наличии соответствующих актов.

После запуска вентилятора плавным открыванием регулирующего устройства доводят режим работы до проектной величины.

Исправность вентилятора и его надежность в значительной степени зависят от своевременной смазки подшипниковых узлов. При недостатке, избытке или применении некачественных смазочных материалов повышается нагрев и преждевременный износ деталей. Смазку заменять следует через каждые 2,4– 2,6 тыс. часов работы. Для подшипниковых узлов следует применять смазку рекомендованную заводом изготовителем.

Техническое обслуживание вентилятора среднего давления ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 (ВР 196-32.1)

Для обеспечения бесперебойной и эффективной работы вентилятора ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 с эл.двигателем АИР 100 S2 4 кВт 3000 об./мин (ВР 196-32.1) необходимо осуществлять систематическое технологическое обслуживание, проводить необходимые профилактические работы.

Рекомендуются следующие виды технического обслуживания (ТО):

- еженедельное (через 100–120 часов работы);

- ежемесячное (через 350–400 часов работы);

- полугодовое (через 2000–2300 часов работы):

(Регламент ТО приведен для 3-сменной работы вентилятора).

Все виды ТО должны производиться по графику независимо от технического состояния вентилятора. Результаты произведенных работ должны фиксироваться в паспорте вентилятора. Уменьшать установленный объем и изменять периодичность ТО не рекомендуется.

Эксплуатация и ТО вентилятора должны осуществляться квалифицированными специалистами.

При еженедельном ТО производится:

- внешний осмотр вентилятора и двигателя с целью выявления механических повреждений;

- поворот вала за приводные ремни для проверки плавности и легкости его вращения;

- проверка состояния фланцевых уплотнений, спирального корпуса, подшипниковых узлов;

При ежемесячном ТО производится; ежедневное ТО, а также:

- проверка температуры нагрева подшипников; очистка вентилятора от пылевых и иных отложений.

При полугодовом ТО производится: ежемесячное ТО, а также:

- проверка нарушений внешних лакокрасочных покрытий и их восстановления (при необходимости);

- проверка крепления вентилятора и состояние виброизоляторов;

- проверка состояния подшипников и замена смазки в подшипниковых узлах.

При ТО вентилятора наряду с проверкой должны быть установлены выявленные дефекты и неисправности, затянуты другие ослабевшие крепежные соединения.

В процессе длительной эксплуатации вентилятора ВЦ 10-28 возможен износ отдельных его частей. В этом случае они подлежат замене или восстановлению.

Демонтаж подшипников следует производить только в случае необходимости их замены и с помощью съемников, не допускаются повреждения подшипников и посадочных шеек вала.

Перед скобкой посадочные поверхности на валу и подшипники должны быть тщательно очищены от консервации или загрязнений и промыты бензином. Для облегчения посадки на вал подшипники следует нагревать до температуры 70-80°С в ванне из чистого минерального масла. Подшипники должны плотно прилегать к торцам заплечиков вала.

Транспортирование и хранение вентилятора среднего давления ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 (ВР 196-32.1)

Перед отправкой с предприятия-изготовителя поверхности вентилятора ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 с эл.двигателем АИР 100 S2 4 кВт 3000 об./мин (ВР 196-32.1)

не имеющие лакокрасочных покрытий, должны быть законсервированы смазкой ПВК ГОСТ 19537-7,4 в соответствии с ГОСТ 9.014-78. Срок действия консервации – 1,5 года при средних условиях хранения.

Хранение законсервированных вентиляторов осуществляется в закрытом помещении или под навесами (группа Ж2 ГОСТ 1150-69).

Упаковка эксплуатационной документации должна обеспечивать ее сохранность во время транспортирования и хранения.

Транспортирование вентиляторов производится автомобильным и железнодорожным транспортом согласно Правил движения по автомобильным или железным дорогам.

Вентиляторы транспортируются в собранном виде без упаковки, при этом погрузочно-разгрузочные работы на транспортные средства должны производиться за специальными строповочными отверстиями, находящимися на станине и на раме вентилятора.

Условия транспортирования вентилятора – по группе Ж1 ГОСТ 15150-69.

Транспортирование морским и другими видами транспорта производится на этих видах транспорта.

Гарантийные обязательства к вентилятору среднего давления ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 (ВР 196-32.1)

Гарантийный срок эксплуатации вентиляторов ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 с эл.двигателем АИР 100 S2 4 кВт 3000 об./мин (ВР 196-32.1), включая комплектующие изделия, при соблюдении потребителем правил транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации устанавливаются 12 месяцев со дня продажи вентилятора, но не более 18 месяцев со дня изготовления.

Основанием для рассмотрения гарантийного случая является направление покупателем продавцу или заводу-изготовителю Рекламационного акта.

Гарантийный и послегарантийный ремонт вентилятора ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15 с эл.двигателем АИР 100 S2 4 кВт 3000 об./мин (ВР 196-32.1) осуществляется на заводе-изготовителе по предъявлению гарантийного талона со штампом торговой организации и паспорта на изделие в соответствии с разделом договора поставки (купли-продажи) регламентирующего гарантийные обязательства сторон.

Сведения о рекламациях вентилятора среднего давления ВЦ 10-28 (ВР 200-28) №3,15

Рекламационный акт должен быть составлен компетентной комиссией представителя покупателя. В акте необходимо указать:
а) наименование организации – владельца изделия и полный почтовый и железнодорожный адрес;
б) время и место составления акта;
в) фамилии лиц, составляющих акт, и их должность;
г) время получения изделия и его заводской номер;
д) время ввода изделия в эксплуатацию;
е) условия эксплуатации (проработанное изделием количество часов, характер выполненной работы до обнаружения дефекта);
ж) количество и наименование дефектных деталей;
з) подробное описание недостатков, по возможности с указанием причин, вызвавших недостатки, и обстоятельств, при которых они обнаружены;
и) заключение комиссии, составившей акт о причинах неисправностей;
й) по запросу завода-изготовителя, рекламационный акт должен сопровождаться детализированным фото вентилятора в целом или его отдельных узлов.

Акт об обнаруженных визуально дефектах должен быть составлен не позднее 10 дней после получения изделия.

Акт о скрытых дефектах изделия, не обнаруженных при приемке на заводе, должен быть составлен в пятидневный срок с момента обнаружения дефекта и направлен предприятию-изготовителю. Одновременно с актом необходимо направить дефектные детали, на которых краской следует нанести заводской номер изделия или укрепить бирку с тем же номером.

Дефектные крупногабаритные составные части металлоконструкций на завод не отправляются, а составляется подробное описание дефекта, по возможности, снабженное фотографией дефектного места.

Акты, составленные с нарушением указанных выше условий, завод-изготовитель к рассмотрению не принимает.

Завод не несет ответственности за повреждения в результате неправильного монтажа, обслуживания при эксплуатации и хранения изделия.

Во время гарантийного срока в случае обнаружения дефектов представитель завода по вызову организации, эксплуатирующей изделие, может выехать на место. Если дефект произошел не по вине завода, организация, вызвавшая представителя завода принимает на себя затраты, связанные с вызовом.

Положение корпуса радиальных вентиляторов правого (ПР) и левого (ЛЕВ) вращения, вид со стороны всасывающего отверстия: