Назначение электродвигателя постоянного тока Д 21
Электромотор постоянного тока Д 21 предназначен для работы в электроприводах грузоподъемных машин, в том числе и металлургических агрегатов. Характеризуется высокой кратностью пусковых и максимальных моментов, длительным сроком службы и высокими показателями надежности.
Технические характеристики электродвигателя Д 21
- Климатическое исполнение: У, УХЛ
- Группа механических воздействий: М3
- Допустимый уровень вибрации:N (2,8 мм/с)
- Категория размещения: 1 или 2
- Допустимый уровень шума: по 1 или 2 классу
- Класс защиты: 01 по электробезопасности
- Способ возбуждения: параллельный
- Степень защиты: IP 44
- Способ охладжения: с естественной вентиляцией IC40
- Концы валов: цилиндрические
- Класс изоляции двигателей: Н
Величина тока двигателей закрытого исполнения с естественным охлаждением в кратковременном режиме 30 мин составляет ~120% значения тока кратковременного режима 60 мин. Параллельные обмотки двигателей с параллельным возбуждением рассчитаны на продолжительную работу и могут не отключаться во время остановки двигателя. При напряжении 220 В допускается последовательное соединение двух одинаковых двигателей и включение их на напряжение до 660 В без заземления средней точки. Допускается питание двигателей от регулируемых статических выпрямителей, соединенных по схеме шестиплечного моста без применения сглаживающих дросселей. Пульсация тока до 12-15 %, практически не сказывается на коммутации и нагреве двигателей.
Допускается использование обмотки параллельного (независимого) возбуждения в режиме S1 при включении на полное или пониженное напряжение для двигателей в периоды длительной стоянки. Это позволяет поддерживать высокий уровень сопротивления изоляции в условиях высокой влажности, предотвращает обледенение коллектора в условиях холодного климата.
Регулирование частоты вращения двигателя осуществляется ослаблением магнитного потока или повышением напряжения на якоре. Увеличение номинальной частоты вращения допускается:
- уменьшением тока в параллельной обмотке возбуждения для двигателей с параллельным возбуждением в 2 раза
- повышением приложенного напряжения для двигателей с параллельным возбуждением на напряжение 220 В в 2 раза. Максимальный вращающий момент при таких частотах и полном возбуждении допускается не более 150% номинального
- с параллельным возбуждением за счет уменьшения тока возбуждения и повышения напряжения в 2 раза
Мотор постоянного тока Д 21 на 220 В допускает работу, при увеличенной в 2 раза номинальной частоте вращения, путем по вышения напряжения или ослаблением магнитного потока, только в номинальном режиме кратковременный 60 мин для закрытого исполнения.
Конструктивные особенности двигателя Д 21
Выводы обмоток расположены на станине с левой стороны, если смотреть со стороны коллектора.
Двигатели конструктивно универсальные по способу охлаждения, при этом вентиляционные окна входа и выхода воздуха закрыты, в стадии поставки, крышами.
Двигатель постоянного тока изготавливается с двумя свободными концами вала, из которых каждый может использоваться как приводной. Конец вала со стороны коллектора снабжается защитным металлическим колпаком. Соединение двигателей с приводными механизмами осуществляется муфтами или зубчатыми передачами.
Конструктивное исполнение электродвигателя Д 21
Електродвигуни постійного струму серії Д Электродвигатели
