Насосы для ГСМ
Насосы для ГСМ - шестеренчатые насосы классов Ш, а также НМШ, НМШГ, НМШФ и выполненные на их базе электронасосные агрегаты разработаны для перекачки нефтепродуктов и прочих жидкостей, имеющих смазывающюю способность, не способствующих коррозии рабочих органов агрегата, не содержащих механических включений. К их числу относятся: масло, дизельное топливо, масло ОМТИ, мазут, нефть, а также магнитный лак, краски, пек, битум, рубракс и т.д. Шестеренчатые насосы класса Ш разработаны для перекачки нефтепродуктов с отсутствием механических примесей, не приводящих к образованию коррозии у рабочих органов насоса. Сюда относятся и масло, и мазут, и нефть, и дизтопливо, температура и вязкость которых должна быть не больше 70° С и 2250 сСт соответственно, а также жидкости легкозастывающиеся, обладающие смазывающими свойствами, например парафин. Этими свойствами ограничивается нижний предел вязкости перемещаемой жидкости, а верхний - всасывающей способностью агрегата и мощностью электродвигателя.
Расшифровка обозначения маркировки насоса класса Ш
Пример - насос Ш 80-2,5-37,5/2,5Б-13, где:
- «Ш» - шестеренчатый агрегат;
- «80» - количество литров жидкости на сто оборотов – величина подачи;
- «2,5» - максимальная величина давления агрегата, кгс/см²;
- «37,5» – величина подачи насоса, м3/ч;
- «2,5 » - величина давления при выходе, кгс/см²;
- «Б» - бронза - тип материала, из которого произведена проточная часть;
- «13» - тип исполнения, исходя из характеристик электродвигателя.
Конструктивные достоинства
Шестеренчатые насосы класса Ш - конструктивно объемные насосы. Они включают в себя: рабочий механизм, корпус + стойка + задняя крышка, предохранительный и разгрузочный клапаны, торцовое уплотнение. Рабочим органом в данном классе насосов являются шестерни (роторы). С торцов корпус прикрывает задняя крышка и стойка.
Материал для изготовления основных деталей насосов класса Ш:
- наличие индекса «Б» - бронзовая (марка Бр.ОЗЦ7С5Н1) гидравлическая часть за исключением ведомого/ведущего роторов - сталь марки 18ХГТ; допустимо выполнение задней крышки из армированной стальным листом пластмассы;
- отсутствие индекса - гидравлическая часть выполнена из чугуна - марка СЧ20; ведомый/ведущий роторы - сталь марки 18ХГТ.
Принцип работы
На всасывающей стороне при вращательных движениях шестерен образуется разрежение, жидкость благодаря разнице величин давления на стороне всасывания и атмосферного давления заполняет межзубное пространство, затем перемещаясь в направлении нагнетания, вытесняется прямиком в нагнетательный патрубок.
Преимущества
- простота конструкции;
- компактность;
- надежность;
- высокий КПД;
- малотребовательность к техобслуживанию;
- возможность использования в ограниченном пространстве;
- наличие одинарного торцевого уплотнения, не требующего организации подведения затворной жидкости.
Область применения
Шестеренчатые насосы класса Ш востребованы:
- на предприятиях нефтепереработки – перекачка нефтепродуктов (масла минеральные, мазут), дизельного топлива и др.;
- на предприятиях теплоснабжения - подача дизельного топлива, топочного мазута;
- на транспортировочных терминалах - разгрузка/перевалка нефтепродуктов;
- в комплексах смазки высоконагруженных механизмов и машин (прокатный стан, турбина и т.п.) - обеспечение подачи жидкостей со смазывающими свойствами.
Особенности эксплуатации
Шестеренчатые насосы класса Ш и выполненные на их базе электронасосные агрегаты производятся в климатическом исполнении У при категориях размещения Т2,Т5 либо 2,3 (нормативы ГОСТа 15150-69).
В интернет-магазине Ventilator предложен широкий ассортимент насосов для ГСМ. Несомненное качество и надежность представленного товара гарантируется поэтапной проверкой характеристик сырья, комплектующих, скрупулезным контролем всего производственного процесса по выпуску насосов и осуществлением на конечной стадии производства стендовых испытаний образцов от каждой партии. Благодаря стабильно работающей телефонной связи «покупатель - магазин» заказчик может овладеть интересующими его сведениями о представленном товаре. Он без особого труда отыщет подходящую модель насоса для ГСМ, исходя из целей, поставленных перед его производством, по приемлемой цене.
